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硅膠密封圈
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沈陽蓋德橡膠制品有限公司

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影響密封圈質(zhì)量的因素有哪些?

2020-09-23

密封圈廠家帶您了解影響密封圈質(zhì)量的因素:


1、溫度

低溫會使橡塑復(fù)合密封彈性下降,構(gòu)成走漏,甚至全部油封變得發(fā)硬發(fā)脆。高溫會使油封體積脹大,變軟,構(gòu)成運動時油封沖突阻力靈敏增加和耐壓才干下降。主張橡塑復(fù)合密封接連作業(yè)溫度方案-10~+80℃。


2、工作介質(zhì):

除了嚴(yán)峻依照生產(chǎn)廠家的舉薦定見選擇作業(yè)介質(zhì)外,堅持作業(yè)介質(zhì)的清潔至關(guān)重要。油液的老化或污染不只會使體系中的元件產(chǎn)生缺陷,加快油封的老化和磨損,并且其間的贓物或許劃傷或嵌入密封,使密封失效。因此,因

此有必要定時的查看油封質(zhì)量及其清潔度,并按設(shè)備的保護(hù)規(guī)范更換濾油器或油液。在油缸里油液中殘留空氣徑高壓縮會產(chǎn)生高溫使油封燒壞,甚至碳化。為避免這種情況產(chǎn)生,在液壓體系作業(yè)初始時,應(yīng)進(jìn)行排氣處理。液壓

油缸也應(yīng)在低壓慢速作業(yè)數(shù)分鐘,招認(rèn)已排完油液中殘留空氣,方可正常作業(yè)。


3、液壓沖擊

產(chǎn)生液壓沖擊的要素許多,如挖掘機(jī)挖斗俄然碰到石頭,吊機(jī)起吊或放下重物的剎那間。在外在要素外,關(guān)于高壓大流量液壓體系,實施元件(液壓油缸或液壓馬達(dá))換向時,如果換向閥功用不太好,很簡單產(chǎn)生液壓沖擊。液

壓沖擊產(chǎn)生的剎那間高壓或許是體系作業(yè)壓力的幾倍,這么高的壓力在極短時間內(nèi)會將油封撕裂或?qū)⒂行┚磉M(jìn)空位以內(nèi),構(gòu)成嚴(yán)峻損壞。一般有液壓沖擊的油缸應(yīng)在活塞桿上設(shè)備緩沖環(huán)和擋圈。緩沖環(huán)裝在油封的前面吸收大部


4、運動速度

運動速度很低(≤0.03/s),要考慮設(shè)備作業(yè)的平穩(wěn)性和是不是呈現(xiàn)匍匐現(xiàn)象。運動速度很高(≥0.8m/s)時,器潤滑效果的油墨或許被損壞,密封因得不到極好的潤滑效果而沖突發(fā)熱,致使壽數(shù)大大下降。主張橡塑符合密封

在0.3m/s~1.2m/s速度方案內(nèi)作業(yè)對比適合。


5、工作壓力

油封有最低建議壓力央求。低壓作業(yè)須選用低沖突功用。氣動阻力小的油封。在2.5Mpa以下,橡塑復(fù)合密封并不適合,高壓時要考慮密封受壓


6、油缸的加工精度

實驗證明,與油封接觸的運動作業(yè)外表,外表粗糙度Ra逾越0.8μm,油封的走漏量和磨損值將直接上升,故主張運動作業(yè)外表粗糙為Ra0.1~0.8μm.為確保橡塑復(fù)合密封的密封功用,避免在設(shè)備過程中危害密封件,在液壓油缸的方案和設(shè)備中應(yīng)考慮以下幾個方面

1)缸筒

a:材料:一般為碳鋼,低壓體系及沖突條件較好的場合可用鋁合金,青銅,不銹鋼等

b:被外表質(zhì)量及粗造度:內(nèi)外表一般都需進(jìn)行珩磨,拋光或滾壓,央求抵達(dá)Ra0.1~0.8μm的粗造度,且不得縱橫向刀紋。

2)活塞桿

a:材料:一般為碳鋼,鍍鉻剛,低壓體系及沖突條件好的場合可運用鋁合金,青銅,不銹鋼等。

b:外表質(zhì)量及粗糙度:央求粗造度為Ra0.2~0.4μm,熱處理后外表鍍硬鉻。工程機(jī)械用液壓油缸的活塞桿有或許被砂石劃傷,央求其外表硬度在HRC60以上。

c:油封的設(shè)備溝槽。

d:有些結(jié)構(gòu)方案。

e:耐磨環(huán)滑動協(xié)作空位和油封擠出縫隙。




密封圈廠家




7、側(cè)向負(fù)載

活塞上一般有必要裝支撐環(huán),以確保油缸能承受較大的負(fù)載。密封件和支撐環(huán)起完全不相同的效果,密封件不能代替支撐環(huán)負(fù)載,有側(cè)向力的液壓油缸,有必要加承載才干強的支撐環(huán),(重載時可用金屬環(huán))以防油封在偏疼的條件下作業(yè)致使走漏和反常磨損。



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